以实时数据与安全管控，重塑校车服务体验
政府在教育数字化与智慧公共服务领域再进一步。自本周四起，机构关系、教育与大学部将正式启动一款全新的校车管理应用平台，作为试点项目用于校车线路实时追踪与学生乘车出勤的数字化管理。
这款应用通过整合车辆定位、学生出勤记录与后台实时监控，将传统校车服务升级为高度信息化、可视化的“智慧校车系统”，为家庭、学校与行政部门提供更高效、更安全的管理体验。
教育国务秘书 Josep Anton Bardina 指出：“我们正在把校车服务从‘运输功能’升级为‘信息服务’。家长不再需要被动等待，而是可以通过实时数据，清楚掌握孩子的行程与状态，从而获得真正的安心。”
随着《校车服务条例》的修订获部长会议通过，系统正式引入车辆行驶全过程的实时定位功能，并同步实现学生上下车的出勤核验。所有数据的采集与使用，均严格遵循现行《个人数据保护基本法》，在合法合规的前提下，以安全性和最小必要原则为核心，确保学生信息得到最高等级的保护。
在试运行阶段，平台将逐步覆盖全部 40 条校车线路，并优先部署于行程较长的线路。随车陪同人员将通过政府配发的移动终端实时完成点名操作，而校车服务部门可在后台直接监控车辆运行状态。这一系统将显著提升响应效率，取代以往需逐一联系运输公司的人工查询模式，实现真正的实时调度与风险预警。
该应用的核心设计目标，是成为家庭端的实用工具。在试点完成后，平台将以 APP 形式向家长开放，家长可通过手机随时查看校车位置、行程进度及孩子的乘车记录。在每所学校启动试点前，校方将提前向家庭发送说明，明确应用功能及使用方式。
教育体系与国际关系司司长 Albert Maluquer 表示，系统将按照明确的时间表推进部署：“首月为内部稳定测试期，由行政部门集中监测系统运行情况并修正潜在问题。预计三月起，将逐步向已完成测试的学校家庭开放应用权限。”
政府的目标是在本学年结束前，实现幼儿教育与小学阶段全部校车线路完成实测，并向 1,500 名使用校车服务的学生家庭开放平台；并在 2026—2027 学年，使该智慧校车系统全面投入使用，成为校车管理的标准工具。
校车服务为政府提供的自愿性公共服务，覆盖学前教育、义务教育及部分后义务教育学生。通过此次数字化升级，校车服务不仅提升了运行效率，更在安全性、透明度与家校信任方面实现了质的跃迁。
